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女款透氣運動七分褲

玫紅/紫色/藍色/黑色

歐美男款透氣緊身運動褲(五分/長褲)

黑色/藍色





商品說明

款式：女款透氣運動七分褲

顏色：玫紅/紫色/藍色/黑色

尺寸：中碼(M/L)/大碼(XL/2XL)

材質：莫戴爾

中碼(M/L)：腰圍75-81/身高163-170/褲內長73-77

大碼(XL/2XL暢銷排行)：腰圍82-90/身高168-178/褲內長78-82

款式：歐美男款透氣緊身運動褲-五分款/長褲款

顏色：藍色/黑色

尺寸：小碼(L)/大碼(2XL)

丈量資訊：

五分款小碼(L)-腰圍30-33/褲長52

五分款大碼(2XL)-腰圍34-38/褲長56

長褲款小碼(L)-腰圍30-33/褲長90

長褲款大碼(2XL)-腰圍34-38/褲長100

材質：棉



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



拍扁麵包師傅黃士福日前透過媒體指控乾姊王友蘭私吞財務一事，王友蘭接受《NOWnews今日新聞》專訪時表示，黃士福無的放矢、恩將仇報，已喪盡做人的基本原則，全案證據會說話，已備好所有資料，一件一件攤在陽光下，要讓他啞口無言，接受法律制裁。

桌上厚厚一疊裝訂成冊的資料，王友蘭一頁一頁細細說明，句句直接戳破黃士福的所有謊言。她首先表示，黃士福每天在店內清點進出貨並登帳，每天用LINE清楚交代訂單和金額，若要存入銀行帳戶也會問王友蘭，全部都有LINE的對話為證；她說，募款帳戶戶名是黃士福個人名字，他說沒拿一毛錢，錢被我私吞，根本就是睜眼說瞎話，嚴重損及清譽。

一家「新南珦」手工烘焙坊為何短短45天就被迫結束營業？王友蘭進一步說明，起因就是黃士福自從拍扁之後，受到外界關注，但他不思如何經營好麵包店，反而透過臉書、LINE向外界私下募款，每次募得1萬、5萬不等金額，經媒體報導後，生意一落千丈，不得不關門大吉。

▲王友蘭公布監視器內容，證明黃士福每天都在清點帳目。（圖／王友蘭提供）

黃士福今（2017）年2月10日召開記者會向社會大眾道歉，指私下募款要用於材料費。王友蘭說，這是他個人行為，為何要扯上麵包店，況且從選店、裝潢、器材等共花費69.1萬元，房租、水電、日常開銷都是王友蘭在支付，全部都有帳冊紀錄，他出了什麼錢？有關他在外面私下募款、發票收據等全部資料，都會成為呈堂證供，讓檢察官、法官清楚了解黃士福的真面目。

王友蘭進一步表示，當初拍扁新聞登出後，房東不願再承租，她好意幫忙找距離黃士福家最近的房子，原本請黃士福媽媽出面承租，但因卡債問題無法掛名，他妻子也不願出面，全部事宜都是王友蘭出面打點，而黃士福僅利用晚間關店時間，到現場查看。王友蘭直指，全部事情經過黃士福乾媽朱女士、姑媽張女士、店員簡小姐及幫忙租房的羅生生可以做證。

王友蘭指出，黃士福帳目不清，在「新南珦」之前的訂單金額交代不清，和開幕之後的訂單混為一談，並抽取朋友贊助金的4萬元，及到2月10日歇業時，王友蘭清點給黃士福材料費3萬多元；等到王友蘭2月13日出國期間，突然以LINE說她欠10萬未還，不清楚何來10萬元，又跟媒體說欠14萬材料費，真的讓人為之氣結。

至於白狼張安樂給黃士福多少捐助款？王友蘭明白表示，從未經手這筆錢，到底金額多少，只有黃士福清楚。但證據會說話，陳姓企業家捐贈20萬，一名畢小姐匯款6000元等相關事證，全部都有資料佐證，不容黃士福信口雌黃。

最後，王友蘭語重心長地表示，由於以前就認識黃士福已因病過世的爸爸，所以一直關心黃士福一家人，對他們家也極盡照顧之責。如今，黃士福大放厥詞損及個人清譽，王友蘭不得不挺身而出，要戳破他的謊言，已上法院按鈴控告，讓司法還原真相。

（中央社記者陳葦庭台北8日電）台鐵產業工會在除夕到初三期間發起依法休假，上百人被處分曠職，交通部今天回應，接受持續改善勞動條件訴求，但不接受惡意影響疏運。

為爭取補足人力、休息時間，370多名台鐵員工今年春節除夕到初三未依規定出勤，台鐵表示，將以曠職懲處，台鐵產業會將在明天發起「白絲帶運動」，從交通部遊行到總統府表達訴求。

對此，交通部長賀陳旦今天受訪時說，交通部願改善勞動條件並增聘人力，但是在完全改善之前，盼台鐵同仁依然能提供好的服務給社會大眾，也呼籲民眾體諒運輸人員的付出。

交通部今天表示，台鐵局自105年9月成立運務處輪勤輪班改進小組，邀現場輪班員工代表，共召開6次改進會議，針對車站輪班之各種排班方式、勞動條件進行討論，但均未獲多數與會成員共識。

交通部表示，在未完成法定勞資協商程序前，仍採現行排班方式與勞動條件，產業工會部分成員不應不遵守法定勞資協商程序，以惡意休假手段，企圖影響春節疏運，造成返鄉民眾不安、到勤同仁疲於奔命。

交通部強調，考量員工上下班通勤交通之便利性，避免3班制輪班交接時間在凌晨時段，所以交接班時間訂為上午8時與晚間8時，每2個工作班之間的間隔均達24小時。每週除正常工時外，超過工時均以延長工時計算。

台鐵也重申，台鐵員工經由國家考試錄取，其薪資、退休、保險均依公務員法令規定，雖兼具勞工身分，仍需遵守公務人員相關法規。1060208

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